バイクツーリングで便利そうなグッズを中心に紹介して行きたいと思っています。可能な限り実際の写真や、購入の際にお悩みになるポイントについて説明したいと考えています。

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    ツーリングバカ日誌

    う~ん 東攻か・・

    tenki.jpの10日間天気予報。 上から道北→道央→道東→道南について7月4日まで示されている。 傘マークの無い日に薄い赤丸を付けてみたよ。 まだ先の事なので変化するだろうけど、まずは東に走って7月3日くらいから道北・道央・道南に動くのが吉かな。 もともとの予定ルートは北に走って... もっと読む

    • 19:29
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    BMW R1200GS 空冷か水冷か?? 結論

    先日、空冷GSから水冷GSに乗り換えた私。 水冷はまだ距離走ってないけどインプレします。 いよいよ肝心の足回りとエンジン、そして結論をお届け。 筆者はどう結論を出すのか!!! ●剛性感 空水引き分け 空冷まではエンジンを剛性メンバーにしていたが、水冷でフレームを前後に通す事で剛性アップし... もっと読む

    • 08:45
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    今日のGS君 エキパイ磨きと防水試験

    25000Km走行の中古を買ったはいいけど、エキパイのサビがひどい。 買う時にあんまりよく見なかった私が悪い・・。 どないしたらこんなに錆びるんじゃ? 笑 先日、Yosiさんに勧められたサビ取りキングとメッキングを買ってみたよ。 ここは地道に磨くしかありません。ええ・・頑... もっと読む

    • 06月24日
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    BMW R1200GS は空冷か? 水冷か? その2

    2010年式空冷から2013年式水冷に乗り換えた私。 備忘録で各部を比較しちゃうよ。 ●パネル 空水引き分け 空冷↓ 水冷↓ (↓は後で出て来るスクリーン調整ノブ) ぱっと見は水冷の方がかっちょええけど、必要な情報の視認性は特に差はない。 個人的にはスピードはデジタル表示が好み。針... もっと読む

    • 06月24日
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    BMW R1200GS 空冷か水冷か?? その1

    BMW R1200GS 空冷か水冷か?? その1 約27000Km走った2010年式空冷GSから先日25000Km走行の2013年式水冷GSに乗り換えた。まだ200Km位しか走ってないけどインプレするよ。 空冷↓ 水冷↓ 肝心のエンジンは置いといて・・細かな所からインプレッション。... もっと読む

    • 06月23日
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    踏切強行突破 & 信号無視

    北ツーに向けてカスタムしたGS。 実戦評価がまだなので、少し走ってみたよ。 そしたらとんでもないDQNに遭遇したさ。 こんなんしょっちゅう見ますね。事故起こらない方がおかしい・・。

    • 06月22日
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    雨シフトが必要なの?

    来週出発の北ツー。 天気予報が気になる今日この頃。 飛行機で行く訳じゃないけど、千歳を代表ポイントに。 来週後半から崩れるのか?? 先の話なので当たるも八卦当たらぬも八卦。 ちなみに気象庁のtenki.jpでは29日が↓ 30日が↓ 最終ルートはフェリー乗船中に天気予報を... もっと読む

    • 06月22日
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    GS-LCカスタム実践の巻 最終章 ISOTTAヘッドライトガード

    いよいよ最後の難関、ISOTTAのヘッドライトガードの取り付け。 説明書がイタリア語で何書いたんのかさっぱり分からんよ。 写真も何を言いたいのかわからないのが多くて・・解読に時間かかった。 ヘッドライトガード無い時↓ 中古購入なので既にわずかな傷が・・。 ISOTTAのヘッドライトガ... もっと読む

    • 06月21日
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    GS-LCカスタム実践の巻2 ナビ・TPMS・レーダー他

    北ツーに向けて今日もいじっとります。 今日の奈良は一日中雨。 前の道にバイクを出して作業が出来ないので、ガレージの中で頑張ったのさ。 ①TPMSのタイヤドッグ タイヤのバルブに付けるセンサーの緩み止めナットがバルブが短くて入らない。 仕方なく手で締められるだけ締め込んだ。毎日緩みを確認... もっと読む

    • 06月20日
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    ツーリングバカ日誌

    GS-LCカスタム実践の巻

    ガレージが狭いので、前の道にバイクを出して作業してたら降って来た。 なので、今日はちょこっとだけ。 カスタム実践 その1 フロントのマッドガード延長。 無い時↓ ある時↓ 両面テープは付属してないので、テサの両面テープで貼り付け。その前に泥除けの内側を清掃&脱脂しまくり。 テサテープ... もっと読む

    • 06月19日
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